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En los \u00faltimos a\u00f1os, las fresadoras CNC se han utilizado ampliamente en la producci\u00f3n. Es inevitable que se produzcan anomal\u00edas durante el uso, lo que afectar\u00e1 a la precisi\u00f3n del mecanizado. Hay cuatro razones para este problema:<\/p>
Para los fallos comunes mencionados, hemos realizado an\u00e1lisis e investigaciones espec\u00edficas<\/p>
Los par\u00e1metros del sistema incluyen principalmente la unidad de alimentaci\u00f3n de la m\u00e1quina herramienta, el desplazamiento del cero, la holgura, etc. Por ejemplo, SIEMENS, FANUC sistema de control num\u00e9rico, la unidad de alimentaci\u00f3n tiene dos tipos de sistema m\u00e9trico y sistema de pulgadas. Durante el proceso de reparaci\u00f3n de la m\u00e1quina herramienta, los cambios de desplazamiento cero y holgura a menudo se ven afectados. Despu\u00e9s de la resoluci\u00f3n de problemas, se debe ajustar y modificar de manera oportuna. S\u00f3lo modificar los par\u00e1metros en consecuencia para cumplir con los requisitos de la precisi\u00f3n de mecanizado de la m\u00e1quina herramienta.<\/p>
Si se produce un fallo de repente durante el proceso de fresado del molde, se encuentra que el avance del eje Z es anormal, resultando en un error de corte de al menos 0.3mm (sobrecorte en direcci\u00f3n Z), y cada eje funciona normalmente en los modos de operaci\u00f3n jog y MDI, y vuelve al punto de referencia Normal; no hay aviso de alarma, la posibilidad de un fallo duro en la parte de control el\u00e9ctrico es eliminada, y los siguientes aspectos necesitan ser comprobados:<\/p>
Los par\u00e1metros el\u00e9ctricos de la m\u00e1quina herramienta no est\u00e1n optimizados y el motor funciona de forma anormal.<\/p>
De acuerdo con el an\u00e1lisis, hay dos razones para el fallo, una es que la holgura mec\u00e1nica es grande; la otra es que el motor del eje X funciona anormalmente, y las sacudidas del motor conducen a pasos perdidos. Utilice la funci\u00f3n de par\u00e1metros del sistema FANUC para depurar el motor. En primer lugar, se compensa la holgura existente; se ajustan los par\u00e1metros de ganancia del servo y los par\u00e1metros de la funci\u00f3n de supresi\u00f3n de pulsos N, se elimina la fluctuaci\u00f3n del motor del eje X, y la precisi\u00f3n de mecanizado de la m\u00e1quina herramienta vuelve a la normalidad.<\/p>
Se detecta el eje Y con un reloj comparador, y se comprueba que el error real de la posici\u00f3n mec\u00e1nica es b\u00e1sicamente el mismo que el error mostrado por la pantalla digital, por lo que se cree que la causa del fallo es que el error de posicionamiento repetido del eje Y es demasiado grande. Se comprueba cuidadosamente la holgura y la precisi\u00f3n de posicionamiento del eje Y, y se vuelve a compensar, pero no tiene ning\u00fan efecto. Por lo tanto, se sospecha que hay problemas con la regla de rejilla y los par\u00e1metros del sistema, pero \u00bfpor qu\u00e9 hay un error tan grande, pero no aparece la informaci\u00f3n de alarma correspondiente? En una inspecci\u00f3n posterior se encontr\u00f3 que el eje es un eje vertical. Cuando se suelta el eje Y, el cabezal cae hacia abajo, lo que provoca un exceso de tolerancia.<\/p>
Se ha modificado el programa de control l\u00f3gico PLC de la m\u00e1quina herramienta, es decir, cuando se libera el eje Y, primero se habilita y se carga el eje Y, y luego se libera el eje Y; cuando se sujeta, primero se sujeta el eje, y luego se libera el eje Y. Se elimina la habilitaci\u00f3n del eje. Tras el ajuste, se soluciona el fallo de la m\u00e1quina.<\/p>