BR-1250 Tour CNC à banc incliné Caractéristiques
- Lit incliné global à 45
- Forte rigidité
- Broche indépendante
- Structure de pré-étirement des vis
- Contre-pointe hydraulique
- Manuel d'utilisation et kit d'outils
- Couvercle de passage de l'axe X/Z entièrement fermé
- La capacité de transport des copeaux est importante et pratique
- Transport de copeaux à droite ou à l'arrière
- Contre-pointe pivotante hydraulique
- Convoyeur de copeaux à chaîne
- Servobroche
- Rail à vis de Taïwan
- Tourelle hydraulique standard, tourelle motorisée en option
- Système CNC Standard : GSK, en option : Siemens, Fanuc, Mitsubishi et autres
Avantages du tour CNC à banc incliné
- Le système CNC adopté possède des fonctions complètes et des performances fiables.
- La conception intégrée de l'électromécanique et de l'hydraulique présente une structure compacte.
- Structure du lit inclinée à 45°, grande rigidité de l'ensemble de la machine, bonne performance d'enlèvement des copeaux.
- L'unité de broche est une structure à haute vitesse et à haute rigidité avec changement de vitesse progressif, qui peut réaliser une coupe à vitesse linéaire constante et une coupe à haute vitesse.
- Conception de protection complète, belle apparence, fonctionnement et entretien pratiques.
- Les pièces moulées de la machine-outil sont toutes fabriquées à partir de sable résineux et ont subi un traitement secondaire de vieillissement artificiel, ce qui leur confère une bonne stabilité et une grande résistance.
- Une plaque de raclage de haute qualité est utilisée pour éviter les rayures sur le rail de guidage. La surface du rail de guidage est recouverte de plastique, ce qui lui confère une bonne résistance à l'usure et une grande précision.
- Structure de la boîte à broches de type boîte, grande zone de jointure inférieure, multiples nervures sur la surface de la boîte.
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Produit Principaux paramètres techniques :
| Modèle | Unité | BR-1250 |
|---|---|---|
| Le diamètre de rotation maximal sur le lit | mm | 1250 |
| Diamètre de coupe maximal | mm | 1200 |
| Glissière transversale à bascule | mm | 1000 |
| Distance entre le centre | mm | 1500/3000 |
| Angle d'implantation du lit incliné | ° | 60 |
| Type de nez de broche | A2-15 | |
| Conicité de l'alésage de la broche | mm | 140 |
| Alésage de la broche | mm | 120 |
| Vitesse de rotation de la broche | Deuxième vitesse électromagnétique，Stepless | |
| Plage de vitesse de la broche | r/min | 50-630 |
| Mandrin hydraulique | en | 32 |
| Moteur de la broche principale | kw | 37 |
| Tourelle / poste d'outillage | Tourelle hydraulique 12 positions | |
| Taille de la queue de l'outil | mm | 32×32 |
| Taille du porte-outil d'alésage | mm | Φ80 |
| Course de l'axe X | mm | 625 |
| Course de l'axe Z | mm | 1000/1500/2000/3000 |
| Couple du moteur | Nm | 30/30 |
| Traversée rapide de l'axe X | mm/min | 10000 Guidage linéaire |
| Traversée rapide de l'axe Z | mm/min | 10000 Guidage linéaire |
| Axe X/Z | mm | 0.001 |
| Diamètre du fourreau de la contre-pointe | mm | Φ130 |
| Cône du fourreau de la contre-pointe | MT6 | |
| Cône du fourreau de la contre-pointe | mm | 150 |
| Moteur de la pompe à liquide de refroidissement | kw | 0.37 |
| Précision de l'usinage de finition du cercle extérieur | IT6 | |
| Rugosité de la surface du cercle extérieur de la voiture de finition | μm | 0.8 |
| Largeur x Hauteur | mm | 2570×2400 |
| Poids net | T | 18/35 |
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