VMC850 수직 머시닝 센터는 공정 사용시 환경, 온도, 습도 및 자체 부품 마모, 내력 변형, 마모 부품 손실 및 기타 요인으로 인해 시간이 지남에 따라 종합적인 성능이 변경되고 공작 기계에 작은 문제가 존재하면 공작물이 폐기되거나 공작 기계의 정확성과 수명이 위험해질 수 있으므로 정상적인 유지 보수 및 검사를 잘 수행하는 것이 매우 필요합니다. 기계를 최상의 상태로 유지하기 위해 견고한 유지 보수 및 검사.
VMC850 수직 머시닝 센터 유지 보수는 단기적으로 일일, 주간, 월간 유지 보수 계획을 개발하고, 장기적으로는 분기별, 반기별, 연간 유지 보수 계획을 수립할 수 있으며, 오늘 유지 보수 및 유지 보수에 대해 설명합니다.
자동차, 트랙터, 공작 기계, 엔지니어링 기계, 광산 기계, 야금 기계, 석유, 계측, 항공기, 우주선 및 기타 기계 제조에 광범위하게 사용됩니다.
기어 링의 방사형 런아웃은 기어의 범위, 톱니 홈 또는 기어 톱니의 프로브 및 중앙 양면 접촉의 톱니 높이, 많은 양의 변화의 기어 톱니 축에 상대적인 프로브를 나타냅니다. 또한 편심의 중심선 축에 대한 휠 톱니 링이며,이 편심은 부품 설치시 두 개의 중앙 구멍과 테이블 회전 중앙 설치의 일부가 일치하지 않거나 편차가 너무 커서 발생하기 때문입니다. 또는 구멍 제조가 불량하여 위치 결정 표면 접촉이 좋지 않아 편심을 유발하므로 톱니 링 직경 점프는 주로 위의 이유에서 분석하고 해결해야합니다.
VMC850 수직 머시닝 센터는 호빙, 쉐이빙 공정을 통해 고정밀 기어를 만들기 위해 롤링, 쉐이빙 공정 수준을 양호하게 유지해야합니다. 또한 새들 호빙 정확도에 따라 쉐이빙 정확도가 크게 달라지므로 고품질 기어를 만들기 위해서는 일부 오차 항목의 호빙을 엄격하게 제어해야 합니다. 호빙은 기어 가공의 일반적인 방법으로, 고정밀 공작 기계에서 정밀 호빙을 사용하여 4-5 레벨의 정밀 기어 톱니를 가공 할 수 있습니다. 일반 정밀 호빙을 사용하는 일반 레벨 공작 기계에서는 8단계의 정밀 기어 톱니만 가공할 수 있습니다. 변속기 샤프트 기어 톱니는 8-7-7 수준의 정확도가 필요하며 호빙 가공은 주로 두 개의 중앙 구멍과 끝면을 위치 지정 기준으로하므로 호빙 오류 원인을 분석하고 처리 정확도를 보장하고 진행하는 방법을 파악하는 것이 매우 중요합니다.