5-assig draai- en freescentrum
5-assige draai- en freestechnieken zijn typisch voor meerassige bewerkingstechnieken. Het 5-assig draai- en freescentrum is het voertuig voor de 5-assige draai- en freestechniek. Het verwijst naar de draaifunctie en integreert functies zoals frezen en boren, met minstens drie functies. Lineaire machineaanvoeras en twee omtrekaanvoerassen, en de naam van de machine met een automatische gereedschapswisselaar. Dit gecombineerde draai- en freesbewerkingscentrum is ontwikkeld op basis van het drieassige draaicentrum. Het komt overeen met een combinatie van een draaicentrum en een bewerkingscentrum. Het is een samengesteld technologisch proces dat in de jaren 90 is ontwikkeld en bestaat uit mechanisch ontwerp en fabricagetechnologie op basis van traditionele technologie, geïntegreerd met geavanceerde besturingstechnologie, geavanceerde precisiemeettechnologie en geavanceerde CAD/CAM-toepassingstechnologie voor machinale bewerking.
De geavanceerdheid van het vijfassige draai- en freescentrum wordt weerspiegeld in de ontwerpfilosofie. Meestal is het concept van de bewerking, een stuk is zo klein als een of twee stappen, en er zijn honderden processen. Het is noodzakelijk om de bewerking van verschillende apparatuur te voltooien, gereedschappen en accessoires voor te bereiden. Voor complexe onderdelen duurt het drie tot vijf maanden om een set gereedschappen voor te bereiden. Zelfs zonder rekening te houden met de economische kosten, is het waarschijnlijk dat drie tot vijf maanden veel kansen voor grondstoffen en strategische kansen te verliezen. Mechanisch titanium is het belangrijkste product van het bedrijf met superieur draaien, CNC-bewerking van schroefassen, steelassen en klemkolommen. Geautomatiseerde productielijnen worden veel gebruikt in massaproductie-industrieën, zoals auto's en huishoudelijke apparaten, om het niveau van efficiëntie en automatisering te verhogen. Het enorme logistieke systeem is een zeer belangrijk onderdeel van de geautomatiseerde productielijn. Tegelijkertijd, een deel van de financiering en de bezetting van het land, is ook een integraal onderdeel van de mislukking. Voor de verwerking van complexe vormen is logistiek een groot probleem. Meervoudig samensmelten en vergelijkende evaluatie van onderdelen leidt soms tot onnodige processen en ook tot verlies van bewerkingsnauwkeurigheid. Centra voor samengestelde draaibanken en vijfassige freesmachines lossen dit probleem op vanaf het ontwerpconcept: het is een uniek probleem om alle of de meeste bewerkingen te voltooien binnen het bereik van de bewerking, en om van samengestelde bewerkingen naar volledige bewerkingen te springen.
Het gezamenlijke centrum voor draaien en frezen met vijf assen bestaat al bijna 20 jaar en de technologie is volwassen geworden en wordt goed ontvangen en erkend door gebruikers in binnen- en buitenland.
Trendmatig gezien ontwikkelt het zich voornamelijk in de volgende richtingen:
1. Hoger procesbereik
Een grotere integratie van het proces wordt bereikt door speciale functiemodules toe te voegen. Zo zijn bijvoorbeeld het bewerken van tandwielen, intern en extern slijpen, diepgatbewerking, bewerkingsholte, laserkoeling, in-line meting en andere functies geïntegreerd in het centrum van draaien en frezen om de verwerking van alle complexe onderdelen echt compleet te maken.
2. Hogere efficiëntie
Door de configuratie van functies zoals dubbele aandrijfkoppen, dubbele spindels en dubbele gereedschapshouders kunnen meerdere bladen tegelijk bewerkt worden om de verwerkingsefficiëntie te verbeteren.
3. Grootschalig
Aangezien volumineuze, vaak complexe onderdelen meer onderdelen en processen vereisen en meer tijd vergen en moeilijker te installeren en positioneren zijn, is een groot voordeel van draaien en slijpen gecombineerde bewerking om het aantal processen en meervoudige proceskopieën te verminderen. Aanpassingen en opspantijden worden meerdere keren opnieuw geïnstalleerd, dus het is voordelig om draai- en freescentra te gebruiken voor samengestelde bewerkingen. Daarom wordt het huidige centrum voor vijfassig draaien en frezen van mechanische verbindingen op grote schaal ontwikkeld. Bijvoorbeeld, het draaien en frezen van 5 HTM125 Shenyang werktuigmachine serie assen met een diameter van 1250 mm en een lengte van 10.000 mm voor het draaien, die zeer geschikt is voor het draaien en frezen van grote krukas motoren voor maritieme diesel.
4. Structurele modulariteit en functies kunnen snel worden gereorganiseerd
De snelle reorganisatie van het vijfassige draai- en freescentrum is een belangrijke voorwaarde om snel te kunnen reageren op vragen uit de markt en te profiteren van de markt. De modulaire structuur is de basis voor de snelle reorganisatie van het vijfassige draai- en freescentrum. Veel producten van enkele van de meest geavanceerde fabrikanten hebben structurele modulariteit bereikt en werken aan een snelle reorganisatie van de functionaliteit.
Het geavanceerde concept van 5-assige draai- en freestechnologie is het verbeteren van de productkwaliteit en het verkorten van de productiecyclus van producten. Daarom heeft deze technologie aanzienlijke voordelen op militair, lucht- en ruimtevaart-, scheepvaart- en sommige civiele gebieden, vooral bij de bewerking van sommige onderdelen met complexe vormen in de lucht- en ruimtevaartindustrie. Daarom hebben buitenlandse landen hun intrede gedaan op het gebied van lucht- en ruimtevaart. Een groot aantal van dergelijke machines wordt ter plaatse gebruikt om traditionele bewerkingsapparatuur te vervangen, en de binnenlandse industrie is in dit opzicht relatief achtergebleven. Daarom is het noodzakelijk om te leren van buitenlandse geavanceerde ervaringen en te streven naar verandering van de achterstand op het gebied van vijfassige draai- en freestechnologie.